青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相

日航123便墜落事件の真相を追究するー歴史的裁判開始の幕開け

2024-08-01から1ヶ月間の記事一覧

日航123便墜落事件から39年を経ても不開示の理由

管理人です。 青山透子氏へのインタビュー記事のご案内です。 集英社オンラインの取材を受けた青山透子氏の記事が現在トップをばく進中です。 当時、無念の死を遂げた乗客乗員の検死を行った医師たちは、愛する人の元へ、家族へ、お家に帰してあげたいという…

人としてどうか 信頼とは軸と言論がぶれないことである

**************************************** 事務局です。 「日航123便墜落の真相を明らかにする会」の準会員として青山透子著の二次利用を許可してきたワタナベケンタロー動画に関して一言お伝えします。 問題の動画がアップされる前の、約2年以上前から…

日航123便情報開示裁判をゆがめたのは誰か

この裁判をデタラメな都合勝手の解釈で愚弄し、違法な誹謗中傷を続けるユーチューバーと、彼を利用して悪意を持つ情報提供者がいるため、皆様にこの裁判のポイントと判決について簡単に解説します。 この民事裁判は、吉備さん(原告)側によって提出された甲…

周回遅れの情報に騙されないようにご注意下さい 偽情報デマの動画への忠告 (加筆あり)

管理人です。 ユーチューバーK.W.氏が、神妙な顔つきで、周回遅れの過去の古い誤情報を流しているという情報が入りましたのでにお伝えします。 そのユーチューバーは、「日航123便墜落の真相を明らかにする会」に所属し、ご遺族の吉備素子さんにインタビュー…

墜落後39年目の夏が来る

かたくなに「異常外力着力点」を再調査せず 「相模湾機体残骸引き上げ」を実行しない運輸安全委員会は存在価値があるのか ふと、あかね雲を見て思う。 この日本で、いったい誰のために事故調査をしている委員会なのだろうか。 また現在、防衛大臣が元JAL社員…