新春のご挨拶 青山透子

読者の皆様　新年いかがお過ごしでしょうか。

コロナ禍の非日常が日常となり、マスクも消毒も当たり前となってしまいました。予想通り、急速な感染が全国各地で起こっています。米国では、ユナイテッド航空の従業員３千人が新型コロナウイルスに感染し、空港で働く従業員等３分の１が陽性となって年末年始に２８００便以上が欠航したとのニュースがありました（下記参照）。それでは、日航をはじめ日本の航空会社の各地空港社員、客室乗務員、運航乗務員たちはどうなのでしょうか。一体何人感染して、業務停止中なのでしょうか。全く報道されません。

在日米軍基地の感染報道もありましたが、米軍と頻繁に合同訓練を行っていた自衛隊の基地の感染はどうなのでしょうか。こちらもありません。（追記です。これを書いた後、テレ東で「米軍と合同訓練を行っている自衛隊員４０名が感染した」という報道がありました。ちゃんと報道されて良かったです。なお、その感染者たちは、そのまま基地内で米軍と一緒に訓練をしながら隔離している。とのことです。それにしても、それらの自衛隊員も、当然のことながら一般人同様に自宅にすぐ戻ることなく、きちんと隔離してほしいものです。）

日本の報道機関は自分たちの使命を果たし、海外メディア同様に、きちんと報道をしてほしいものです。中には、国民の知る権利を覆い隠すことが自分の使命だと勘違いしている人も多い世の中だからこそ、情報開示が必要となります。

さて、裁判開始後から特に、こちら側の正当性が証明されればされるほど、必死に嘘の情報を流している人がいると報告を頂きました。

こちら側に対する悪口や、大衆を惑わすためにウソを垂れ流すことに必死なのは、どこにでもいる愉快犯は別として、裁判による情報開示によって不利になる人たちが、その罪と向き合いたくないからでしょう。さらに、１９８５年８月１２日のあの日のことを葬りたいという思いと、今日までしてきた数々の隠蔽の正当性が壊されることへの恐れなのでしょう。何かを条件として取引をしたことを明らかにされたくない、事実を見たくないという恐れです。そして自分は悪くない、という思い込みが否定されることです。

日航社員であれば、会社の命令とはいえ、それに従った人間は、実に愚かで悲しい限りです。自衛隊員であれば、上官の命令とはいえ、公序良俗に反する違法行為です。法を犯した罪は一生消えません。後悔と反省もせず、会社（本当は自分）を守りたい、古巣の自衛隊を守りたい（これも自分）一心でネットという公共の場を利用して、嘘の垂れ流しはいけません。

私の読者の皆様は、こういった無責任な書き込みをまともに捉えていませんが、一般の情報量の少ない方々は、こういった人間の悪意に惑わされないようにご注意ください。

今年も歴史的裁判が継続して始まりますので、皆様の支持をどうぞよろしくお願いいたします。

どんな事実でも、事実として真相を知らなければご遺族吉備素子さんの心は癒されません。そのための情報開示裁判であって、それを否定することや、非難する資格など誰にもありません。その気持ちが少しでもわかる方、どうぞ応援をよろしくお願いします。

ユナイテッド 従業員約３千人がコロナ感染（日本テレビ系（NNN）） - Yahoo!ニュース

下記に、ほんの一部ですが、それぞれの専門家や職場の方々に私がインタビューで確認をしたメッセージをお伝えしておきます。ご自身の判断の材料にしてください。

●偽りのネット情報チェックコーナー

ウソその１

「事件というのは、外務省資料区分で「災害及び事故事件」なら「事件」という区分を文書に書き込みます。（外務省行政文書管理規則より）

☆これは全くのウソである。上記の棒線部分の文章および区分については、外務省行政文書管理規則に一文も書いていない。それは皆さんが国会図書館やネットで行政文書管理規則を読んでチェックすればすぐわかる。余談だが、青山透子著「圧力隔壁説をくつがえす」で取り上げている文書は書簡である。レーガン大統領と中曽根康弘首相の間の書簡で書かれた、外務省職員による手書きであり、このレターに明確に書いてある「事件」は、通常の事件の意味である。書簡ゆえ区分など全く関係ない。

それにしても、実際に規則に書いてもいないことを平気でもっともらしく書く人間の悪意に皆さんも気づかなければならない。これは無知の人間による悪意ある書き込みである。それにしても、こうやって一つずつ潰していけばいいと思っているのだろうが、これを書いた人は馬鹿丸出しである。（元外務省勤務、外交官M）

ウソその２

無線の種類（周波数）が異なる民間機と自衛隊機（米軍機）では、民間機はVHFを、自衛隊のファントムF4はUHFを使用している。これらの飛行機同士で直接通信を行うことはできない。（自衛隊F4パイロット出身のJALのパイロットに聞いたところ、その通りとのこと。）だから、ボイスレコーダーには何も入っていないし、日航１２３便と連絡はとれなかった。

☆「 民間機はVHFを、そしてF4はUHFを使用」は当然である。ただし、緊急発進の場合、国際条約で決まっている手順があり、スクランブル発進機は当たり前に、敵機又は領空侵犯の民間機と交信をして確認をしなければならないため、当然のことながら、国際緊急周波数(121.5MHz)で呼びかけなければならず、緊急発進用のファントム機にはVHFがある（または１９８５年時もあったポータブルを持参）。さもなければ、相手の国籍不明機やその他の飛行機と連絡が取れないのでVHFは必須である。

訓練用のファントム機ではそうであっても、緊急発進用のファントム機に搭載されている無線と混同してはならない。

➡これは以前、私が最初の本を書く際に、「最後の特攻隊」の本を書かれた元日航パイロット(自衛隊出身）信太正道氏に確認しました。彼は高齢で亡くなりましたが、ネット上でのデマも含めて、 自衛隊員の隠蔽に心を痛めておられましたし、日航の割愛組（自衛隊出身パイロット）はそれをあまり話したがらないようでした。

１９８５年のあの日、百里基地から日航123便の際に緊急発進した時は、スクランブル発進なので、当然ファントム機はVHFを持っていたことは明らかです。

補足説明➡民間機、例えば ボーイング747-400の場合、1つのパネルでVHFを3台とHFを2台 ですので、国際緊急周波数は常に傍受して周波数を合わせています。

この周波数「国V121.5」は民間機が使用するVHF帯エアーバンドの国際緊急周波数121.500MHzであり、電波型式はAMモードです。AMモードはFMモードに比べて音質が劣ったり、ノイズに弱いなどのデメリットがありますが、 国際的なルールによって決まりがあり、安全に関わる通信に使用されます。

皆さんに参考まで、軍用無線機で有名なモトローラのUHF,VHF対応の小型無線機(秋葉原で6万円ほどで買える）のページをご覧ください。下記がアドレスです。これがポータブル無線機です。

1980年に米国でプライベートジェット機の免許を取得した人の話では、教官が必ず軍との通信用に持参していたそうです。米国では軍と民間両用飛行場に緊急着陸する場合や、米国の飛行機の搭載無線は信頼性が低く、故障しやすいので死活問題だから自分で持っている、とのことです。

海外エアラインのキャプテンも個人的に持っている人が多いと聞きました。

いずれにしても、日航１２３便と緊急発進用ファントムでは交信が可能であり、当然のことながら緊急発進時は民間機と自衛隊機は交信をしなければならないのです。それとも、日本では自衛隊が、相手機を確認もせず、呼びかけもせずに、国際条約を無視して、いきなり撃つのでしょうか。自明の理です。

 

モトローラ携帯型無線機一覧

無線機の老舗メーカーであるモトローラを紹介

私の読者の皆さんは豊富な知識をお持ちですので、どうぞ他の方々に教えてあげてください。よろしくお願いします。

120万人の皆様有難う！ 青山透子

この公式サイトを訪問して下さった120万人の皆さんにお礼を申し上げます。今年は、世界最大の単独機墜落事件の歴史的裁判が始まりました。日航123便の乗客乗員521人（胎児も含む）の墜落死に対して、誰も責任を問えず未解決事件として闇に葬られかけた時、36年目にして原告として立ち上がったご遺族、吉備素子氏による初の裁判は、大きな意義があります。

真の墜落原因が分からない限り、航空会社の公共交通機関としての安全は担保されません。それをご理解下さった皆さんの温かい応援と、強い関心をお寄せ頂き、本当に有難うございます。なお、裁判情報は、日航123便墜落の真相を明らかにする会ホームページの裁判情報欄をご覧ください。

ここで吉備素子さんから皆様に、感謝の気持ちと今後についてのご挨拶を掲載したいと思います。

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世間の皆様

年の瀬も押し迫ってコロナ禍での日々、皆さんも大変なことと存じます。原告の吉備素子です。今年、36年目にしてようやくたどり着いた情報公開裁判への皆様の応援に、本当に感謝しています。

引き続き、来年もよろしくお願いします。

最近、若いパイロットなどの若者の間で、この事件を事故と信じて疑わない人たちが多いと聞きました。この意識が生じる原因は、①自分が生まれる前の出来事で無関心である、②日航の入社教育情報を鵜呑みにしている、③日航安全啓発センターの内容に全く疑いを持たない、この3点だと、青山さんと話をしました。科学的思考も情報も乏しいのでしょう。または、知りたくないのかもしれません。

さらに、今までのメディアの誤誘導とも思える番組やニュース報道、見ず知らずの人が書いたいい加減なネット情報などの影響が考えられます。なお私は、いい加減な情報をわざと流す人を許すことは出来ません。

私の夫は、1985年8月12日、お金を払って日航123便に乗り、目的地に着くどころか、バラバラの遺体となって帰ってきました。日航を信じて疑わず、出張では日航を利用していました。墜落後から4か月間、私は遺体安置所に通い詰め、離断遺体となってしまった夫の足一本をようやく探し、その後も足首を見つけて、そこでいろいろなことを見聞きしました。真っ黒の炭化遺体も細切れの黒変遺体も見ました。最後は合同荼毘に付す際に立ち会い、「見つけてあげられなくてごめんなさい」と涙しました。

「明らかに他の航空機事故の遺体と違う」と、検死のお医者さんたちは口々にそう言っていました。日赤の看護婦さんも大変ご苦労されたと思います。

その後青山さんと出会って今日まで、私が持った疑問を青山さんと一緒に少しずつ解きほぐしてきた10年間でした。

こういった遺体の事や当時の状況も知らず、何も見ていない人間に、陰謀論者とか後部圧力隔壁破壊が原因に間違いないとか、遺族はもはや誰も疑問をもたないとか、一切言われたくはありません。

皆さん、あの日の遺体がどうだったのかを知りもしない人間の書いたウソを信じてはなりません。

青山さんやその本を陰謀論という人は、子供たち350人の証言、自衛隊員の証言、検死医師の証言、警察医の資料、日米公文書の膨大な記録を全部否定することになります。否定するならば自らきちんとした客観的な根拠を示しなさい。

子供たち350人の書いたものを否定するなら、その子たち一人ひとりに、「私は何も見ていない」と言わせなければならない。こういった根拠を持ってきてから言いなさい。

それが出来ない無責任な人間は、この問題を語らないでください。

私たちを陰謀論者という人間は、日航側弁護士に生データを開示してもらうよう、説得しなさい。自衛隊や日航が無実ならば正々堂々と、裁判所に証拠を出してから言えばよいのです。それが、陰謀論とかいうよりも早道です。

こちらは、全部裏が取れているものを証拠として裁判所に出しているのです。

その重みや苦労が、わかりもしない人にとやかく言われる筋合いはありません。

これ以上、無知の嘘つきは許しません。皆さん、青山さんや私を陰謀論者と言い張る人は、日航側の手先です。

日航側は子供じみた手段で、私の原告仲間で、キリスト教精神の尊い気持ちから私をサポートしてくれた市原和子さんを老人ホームに隔離しました。それも、親戚の口から、「伯母のあなたが裁判するせいで息子が機長になれない」という真っ赤な嘘を言わせてまで実行した。その息子さんは既に5年前に機長になっていたにもかかわらず、嘘をついたのです。そして、純粋な市原さんと娘さんを騙したのです。裏でそのウソを言うように仕向けたのは、遺族分断対策と同じ手段を取った日航でしょう。全てわかっているのです。全く卑怯な手段です。そしてなんの根拠もなく、こちらの弁護士の先生方の悪口や青山さんの悪口、キリスト教関係者の悪口を遺族に言う、これも日航の差し金です。いい加減にしなさい。

また、8.12連絡会の遺族は、事故調査委員会の説明に、自分たちも子供もいろいろ勉強したから納得したなどと、いかにも日航の人間がわざと書いたネット情報にまごわされないようご注意ください。私は当時、大阪の遺族会の会計をしていましたが、そんな話聞いたことはありません。それが本当ならば、美谷島会長はきちんと大阪に来て全員の前で説明すればよいでしょう。一切なかったです。

こういったことを垂れ流しているのは、日航側の意を汲む人です。

その理由は、これから次々と他の遺族が損害賠償請求を行われては自分たちの会社のお金がなくなる、自分たちがまた倒産したくない、といった保身からでしょう。そして口止め料をもらったからでしょう。

これ以上、訴訟の邪魔はしないでいただきたいと思います。

私の疑問は、「なぜ、夫が死ななければならなかったのか」です。

それを追究するのは当たり前でしょう。

この気持ちは、赤木さんの奥さんとまったく同じです。

きっと無念やろうなあ、という夫の想いを汲んで戦っているのは私と一緒です。

現在、日航側弁護士は裁判をダラダラと引き延ばしてばかりいます。

私は今回の裁判は一切お金の問題やないと伝えていますし、日航123便裁判は損害賠償請求ではなく、情報開示請求です。

だから、引き延ばしているのでしょう。自分で証拠をもっているのですから、出したくない、それだけでしょう。

これが日航側の態度なのです。誠意など微塵もありません。

世間の皆さん、これをよく見ておいてください。よろしくお願いします。

そして、応援してくれている皆さん、本当に有難うございます。

一緒に頑張りたいと思います。今年も有難うございました。

日本航空大赤字の裏側で何が起きているか (読者感想・11月12日追加）

JAL 大赤字の裏側　(最後に読者感想・11月12日追加）

JALは、今年も最終的な損益が1460億円の赤字で、2800億円を超える赤字を計上した昨年度に続き、2年連続大赤字となる(2021年11月2日発表）。

一方、全日空は、1000億円の赤字になるという見通しを明らかにし、コスト削減を進めるため、ANAとその系列の従業員を早期退職者を中心として2025年度までにおよそ9000人減らすとしている。昨年度のANAグループ全体の決算は最終的な損益が過去最大の4046億円の赤字だったのに比べると、だいぶ少ない。堅実な企業努力が根底にあるのだろう。

しかし、日本航空は、今年、全日空よりも赤字が多く、企業努力は見当たらない。それどころか、裏で何をしているのか、私が気になった事実をお伝えしたい。

まず、日航123便ご遺族による裁判が現在、係争中である。この事実をマスコミ各社に報道されたくない。そうなれば何を企てるか。おのずから見えてくるものがある。

NHKニュースや新聞報道で、日航123便機墜落の報道や１９８５年の特集、裁判に関する記事を書かれないように、陰で努力を重ねる。それが日航の常套手段であろう。

次に、「日航123便墜落の真相を明らかにする会」の運営費となる青山透子、つまり拙著が、一般人の目に触れられないよう努力を重ねている。不買運動としてネットで「某国工作員」とかいう、事実無根の誹謗中傷を繰り広げる。ちなみにこれは侮辱罪に当たるので、書き込み者は覚悟をしておいたほうがよい。こう書くと、日航関係者からの情報提供を思い出す。

「私たちは『青山さんと関わると怖い人だから何されるかわからない』そう言って、ご遺族を懐柔するようにと、指示された。こんなこと真面目にやってられない。日本航空は本当に嫌な会社に成り下がった」

とのことである。

日本航空側の主張に不都合なことを指摘し、日航123便の墜落の真相を真摯に明らかにする人には、『怖い人』というレッテル張りをすることが盛んらしい。このように、陰でこそこそする会社組織の人間こそ、最も怖い人である。

次に、裁判が始まった今年の夏以降、不思議な現象が続いている。

拙著が書店から見当たらなくなり、代わりに、まるで日本航空御用達本で白地に鶴丸マークの表紙が文庫で出てきた。これはイギリスでの飲酒運転でパイロットが逮捕された年度に出た本である。「隠蔽工作をし続けている日本航空の心づかいが、一体どこにあるのか、全く理解出来ない中身の薄い本だ」と読者から報告があった。しかもこの本の単行本が出た年は、度重なる不祥事と逮捕で業務改善命令が出ていた。それで何がＪＡＬの心づかい、だろうか？

時系列に物事を見ていくと真実が見えてくるのが私のモットーである。

それで考えてみると、2017年7月に「墜落の新事実」がベストセラーに急浮上した途端、慌ててその年の年末ごろに、元機長の杉江弘による目撃者や遺族の吉備さんを誹謗中傷する醜い本が出た。そして、翌年の2018年1月24日に、日本航空御用達本が、わざわざ河出書房新社からその作家が出した。これは日本航空が飲酒運転パイロットを隠蔽し続けている最中にこの作家が書いたのである。同年、イギリスで飲酒運転で逮捕され、ようやく世の中にその実態が周知されたにもかかわらずだ。さらに2018年12月21日に業務改善命令が出て、さらに再び不祥事が続き、2019年10月8日に再び業務改善命令が出た会社の「心づかい」を賛美した本が、なぜか文庫化されるほど売れ続け？、そしてついに、裁判の年になって文庫本となった。

一体、どこの誰が買い続けているのか。おのずからわかってくる。

ここまでならば怪しいどまりだが、今読者から次々報告が上がっている。なんと私の文庫本が書店にない、という現象である。特に日航本社のある近辺の書店やその近くの品川駅周辺、空港といった、なぜか日本航空と関係のある地域で特にないらしい。買い占めてくれているのならば売り上げ向上でありがたいが、実は社員の目に触れさせないよう、または一般人の目に触れされないよう、裁判で評判が落ちないよう、店頭に並ばぬように裏工作しているとすれば、大問題である。

大企業を笠に着て、言論の自由どころか出版物に対する冒とくであり、今後、しっかりと調査しなければならない。大企業は、社会的責任があり、範を示す必要がある。逆に言えば大企業のコネクションを武器として、悪事を働いてはならないのである。

例えば、自分たちにとって都合の悪いことを書く本を、非公式に社員たちに命じ、本棚隠し(別のところに置く、他の本に紛れ込ませて重ねる等々）を指示していた、これも十分考えられる。

さて、もっとある。

今年の9月には、日航123便情報開示裁判の原告が、突然取り下げ書類を裁判所に直送という前代未聞の事件が起きた。その原告とは、日航123便で殉職した佐々木祐副操縦士の実姉である市原和子さんである。市原さんは、裁判開始後、息子さんによって老人ホームに入居した。

実は老人ホーム入居直前に、教会関係者からの冊子を大変喜んで手にしていたそうで、足は少し弱っていたが頭はしっかりしていたということである。吉備さんとも交流を重ねていた。

ところが、その老人ホームに入居した途端、４０年以上信仰を共にしてきた「祈りの会」の方々と一切コンタクトを取れない状況に追い込まれた。今もなお続いている。これはいったい何を意味するのか。

しかも、40年以上信仰を持ち続けていていた市原さんが、その老人ホームの入居後、急に「キリスト教を捨てた、マリア様御像もゴミ箱に捨てた、教会の人たちに騙されて原告になった。だから一切会わない」と、本人が言った、と事務局長が教会関係者へ言ったそうだ。

それならば、今ここで本人に確認したいので会わせてほしいと、老人ホームに教会関係者が出向いたところ、それすら老人ホーム側から拒否されたのである。実は、この老人ホームに入った直後から、教会からの手紙も届かない、電話も取り次がない、こちら側代理人弁護士からの電話も取次拒否され、その最中での、裁判原告取り下げ書類のみが、裁判所に直送された。驚くべき事態である。

この老人ホームは何を企てて、誰の指示で行ったのだろうか。これらの行為は、立派な訴訟妨害である。これで利益を得た人間は誰か。皆さんならばおわかりだろう。これこそ、恐ろしい人たちである。

ちなみに、余談だが、日航財団というのがある。そのホームページには、絵本や俳句など社会貢献が書いてあるが、その他あらゆる物事の財源となっている。まるで官房機密費だ。そこの理事長は日本航空会長の植木義春氏で、評議員に日本航空副社長の清水新一郎氏の名前もある。彼らは無償ではなく、しっかりと年収一千万円以上取得している。この事実を日航社員は知っているのだろうか。ちなみに、2010年に日本航空が倒産した直後、倒産時の社長で責任を取って辞職したはずの西松遥氏は、すぐにこの日航財団の理事長となって上手に転職した。勿論、無償ではなく、お給料をしっかりと取っていた。それで現在は大学の講師をなさっているそうだが、きっと倒産の仕方と自分の身の処し方を教えていらっしゃるのだろう。

物事をお金で動かす人間の成功体験とは、実に醜いものである。人を騙して平気な人間である。そんな人間が提供するお金に群がる人の言い訳は、自分の行為を正当化することである。人を騙して良心の呵責がない人間は、自ら落ちていく。

私の読者の皆さん、吉備素子さんの命を懸けた本気の裁判を、こうやって愚弄する航空会社に乗りたいと思いますか？

墜落原因を明らかにせず、墜落死亡させた理由も伝えない航空会社に乗りたいと思いますか？

こういった組織の奴隷の人間たちは、こちら側のような金銭が絡まないでボランティアで行っていることは、全く信じられないらしい。

以上、これらの事実をもとに、秋の夜長、皆さんのお考えを深めて頂きたい。

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管理人です。さっそく１１月9日、ＮＨＫお昼のニュースで、このブログに対抗してか、ＮＨＫを利用したＪＡＬイメージアップ作戦が放送されました！他、読者からの情報です。

「今日(11月9日）お昼のＮＨＫニュースで、米国入国の緩和ニュースの延長で、日本の状況を説明、いつの間にかＪＡＬ社員が登場、自分たちのＡＩ技術を駆使した予約アプリ？とかなんとかの宣伝を公共放送を通じて行った。これって、ＮＨＫを利用して宣伝効果を狙い、自分たちの飛行機に乗って下さいという宣伝だと思った。これは良くない。私はＮ裁政党とは無関係で長年受信料を払い続けている70歳の熟年女性ですが、青山さんのブログに出た途端、意地でＮＨＫに頼んで放送してもらっている感が否めないです。ＮＨＫがＪＡＬ万歳の片棒を担いでいるようで逆に不愉快だった」

「１１月１２日の午前４時台から、NHK第一ラジオで放送されている『ラジオ深夜便』では、8・12連絡会の美谷島さんが出演され、

朗読の達人？村上さとわアンカーが美谷島さんの絵本を朗読していました。（絵本：けんちゃんのもみのき）何気に聞き流していれば『ふーん・・・』だと思うのですが、私は『あ、ここまでメディア対策するのか！』と感じました。NHKの村上さとわアンカーには罪はありませんが、わざわざ、朗読の達人に読ませるというのは、どうなのかなと。

やるならば、8月12日前後にやるべき特集のはずなのですが、

このタイミングでの放送ですから、訴訟対策と感じました。」

「美谷島さんがＮＨＫラジオで放送していたが、あの人が出ると、あの日を想い出して、私も家族も一切ＪＡＬに乗らない、といつも思います。だから相手はどう思っているかわかりませんが、逆効果だと思います。それとも日航と遺族が仲良しアピールでしょうか。8.12連絡会は、今回訴訟についてノーコメントのようですが、仲良しアピールならば、それは遺族代表とはいえない。だから出れば出るほど、ＪＡＬの嫌な面がわかってきます」

「前から思っていたが、なぜＮＨｋは何度も何度も「読売新聞の渡邊恒雄インタビュー」を放送するのか。今年に入っても異常なほど繰り返し再放送している。あの人の自慢話を垂れ流している理由を知りたい。恐らく中曽根の偉業を伝える日航機墜落事故についてのカモフラージュだろう。以前見た時、中曽根が首相になる際に、和解して田中角栄と抱き合ったといったが、それは違う。立花隆氏の「ロッキード裁判とその時代」を読めば、渡邊の発言はすぐウソだとわかる。彼は抱き合ったのではなく、田中に土下座したのだ。そこまでして得た地位を、日航機墜落ごとくで手放したくなかった。だからこそ、こんな重大事故をもみ消した。」

以上、皆さんはどう思いますか？

ＪＡＬ裁判に思う～故立花隆氏からのメッセージ 青山透子

ついこの間、「週刊読書人」という長年続いている情報誌への原稿依頼があった。読者へのメッセージを著者自らが書く、というものであった。下記がその記事である。

ちょうどその頃、2021年4月30日に永眠された立花隆氏の妹さんから、立花先生の遺作「立花隆ー最後に語り伝えたいこと(中央公論新社）」が届いた。私は、その偶然に驚いた。なんと、この「週刊読書人」は橘経雄氏、つまり立花隆氏(本名は橘の字）のお父様が生前47年間にわたって継続して発行し続けたものであったからである。同じく届いた「立花隆ー長崎を語る(長崎文献社）」の立花隆の家族史の中にそれが書かれていた。

何か見えないものでつながった、そんな気がした。

さらに数年前、私は橘龍子氏(立花先生のお母様）がお亡くなりになった時、学友たちと共にお別れ会に出席した。その時初めて、立花先生のご両親が熱心なクリスチャンだと知った。そして形見分けにお母様の愛読書、幸福論(ヒルティ著）を頂いた記憶がある。久しぶりにその幸福論のページをめくった。ところどころ、鉛筆で線が引いてある。きっと立花先生のお母様が熱心に読んだ形跡だろう。そして、特別な丸印がついてく箇所を読んで、驚いた。それは次の下りである。

「第一に必要なことは、自分の意志なしに一般の潮流に押し流されることなく、むしろこれに対抗して、あくまでも自由人として、生活しようという決心であって、仕事にせよ、享楽にせよ、決してその奴隷となってはならないのである」

特に強調した部分に線が引かれていたのである。

この心意気こそが、立花隆を育てたのだろうと思った。

会社人間という言葉は古いが、いつまで経っても組織に迎合して奴隷となり、自分の意志なしに、生きている人間がなんと多いことか。特に日本航空はこの裁判で、一体何をしているのか、誰の奴隷なのか、わかっているのだろうか。

潮流に対抗するのは自由人として生きる決心である。この文章に、人間として恥じない生き方が重要だと強く感じ入った次第である。

そして、私は、立花氏の遺作の帯に書かれている「負け続けてもいい。自分の意思を持ち続けろ！」に、またもや強く励まされた気がしたのである。

立花隆は文藝春秋に勤めたのち、フリーライターやバー経営を経て、「田中角栄研究」を世に出し、一躍有名となった。その後「ロッキード裁判とその時代」において、法廷で見た様々な人間模様や、この裁判の進捗状況、そこに至るまでの事実に基づく克明な裁判記録を後世に残した。これでもか、と驚くほど詳細に書かれたこれらの作品は、私がお手本としてきた研究者的視点と、事実の記録に徹する気迫や執念を感じた。

このロッキード裁判に対して、田中角栄好きの世論が立花隆氏をバッシングし、文藝春秋社の雑誌、『諸君！』が「ロッキード裁判批判キャンペーン」を繰り広げていることを立花氏は知った。立花氏の古巣が企画したその内容のデタラメさに腹が立ち、このような事実に基づかない妄想や空想で築いた裁判への曲解した批判に対して、反論を書いた作品が「ロッキード裁判批判を斬る」である。

立花氏は、このバカなやつらに反論をしなければ、後世に間違った歴史が残ると憤慨し、くだらない挑発には乗らないとしながらも、批判者との対談企画に引っ張り出された。それはまさに、「立花隆を引っ張り出して袋叩きにする」為の企画だったのである。権威ある人が書いたものは正しい、という価値観を前面に出して、矛盾があってもよしとする、自己都合で勝手にごり押ししてくるバカ者評論家と対峙しての討論会は、不毛であった。「対談なんかするんじゃなかった。やられた！」と思いきや、そこから立花氏は次々と事実を武器に反論していった。それがこの本である。

これを読んで、私は大笑いしながら、またもや励まされたのである。

いつの時代も隠蔽者たちは、同じことをするもんだ、と思った。それは、この日航123便の真相を究明する人に対して、ありもしないことを並べ立てて批判する人間の言葉と同様であった。例えば、「立花隆は素人だ」、「仮にも一国の総理大臣を訴えるとは、国益に反することであり、アカだ」、「権威者の書いたものは正しく、立花隆が書いたものはくだらない」「立花隆の英語の解釈はおかしい」、「彼は正義をひけらかす青年将校気取りだ」等々。本当に笑ってしまうほど、類似性がある。それに対して、事実を無視する歴史偽造者たちへ、と立花隆は反論を繰り広げた。そして、このやりとりから、誰が見ても立花氏の主張が、客観的でレベルが高いと思ったのである。

時代は変わっても、隠したい人たちや、かれらと同床異夢で、やましいお金を手にした人たちは、こうやって真実から目をそらし続けて、勝手な解釈でいつまでも嘘を言い続けるのだなあ、とつくづく思った。

さて、日航123便においては、矛盾だらけの事故調査報告書、これはパイロットたちの乗員組合が否定するほどである。さらに賢い中学生でも分かるほど、都合勝手な内容で書かれた報告書である。それをわかっていながら、権威ある人がお墨付きを与え、さも正しいと錯覚させる方法は、国民をバカにしている。

立花氏が、私の著作を週刊現代が取り上げてくれた際、乗客が撮影した窓の外に写る黒点が拡大すればオレンジ色になる写真を、カラーで掲載させよと強く言ってくれたことを思い出す。残念ながらそれは白黒での掲載だった。立花氏は真剣にこの問題を考えてくれた。

その心意気と立花氏の言葉を受け継ぐ人は、いまやマスコミ関係者には見当たらない。先生とつながりがあった人すら、戦争のことは取り上げられても、日航123便については、取り上げる気は全くないらしい。こういった、重大な問題を避ける姿勢に、立花氏はあの世で心底がっかりしているだろう。

立花先生が教え子の私に伝えたかったのは、あきらめるな、道はある、その意志を持ち続けろ、というメッセージだと強く思った。

さて、事故調査報告書別冊にかかれている垂直尾翼に着弾した異常外力着力を無視する人たちや、それを詭弁でごまかす人たちの無知さに対して、日本航空は、正々堂々とボイスレコーダーを聞かせてあげたらどうか。それが、その昔、世界Ｎｏ１だったＪＡＬのすべき役割ではないか。社長も副社長も私の後輩である。私が20代だったあの頃、組織の奴隷となった先輩たちの愚行を、今こそ正す時がきたと考えるべきである。

＊＊＊＊＊

管理人です。

延期となった第二回口頭弁論期日については、日航123便墜落の真相を明らかにする会ホームページをご覧ください。皆さん、ぜひ行方を注視してください。皆さんの注目度が高いほど、私たちは訴訟妨害を受けずに無事に終えることが出来ます。

よろしくお願いします。

読者の皆様から多数のメッセージや応援を頂きまして有難うございます。そのうち、了解の上、次の代表的なメッセージをお伝えします。

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●真実を知りたいのは遺族ばかりではない。私たち国民全てである。なぜならば、飛行機は公共交通機関として正しい情報を出す義務がある。日本航空はそれを放棄している。この事件の真相を明らかにしたくない日航など、絶対に乗らない。

●1985年8月12日に私は息子を生みました。オギャーと甲高い大きな声でしわくちゃにする顔を見て安堵する間もなく、夫が、ジャンボが落ちた、と叫びました。テレビでは飛行機で亡くなった子供たちの名前が次々と出ていました。乳児もいました。涙がでました。だから忘れるはずがない日です。その息子も36歳となり、海外出張で(今はコロナ禍なのでないですが)飛行機に乗る毎日です。息子はこういいました。

「命を粗末にするような、遺族に重要なことを伝えないような、そんな航空会社には乗らない。だからＪＡＬには乗らない」

さらに、息子が言うには、「海外の先進国の市民たちは、再調査を訴えて、情報が開示されるまで、ＪＡＬをボイコットするだろう。キャンペーンをするのが当然だ。しかし日本では、生存者もダンマリ、遺族も逆に情報開示を妨害するとは、日本は変な国だと、同僚たちに言われている」私もそう思います。皆さんもきっとそうだと思うでしょう。良心を持つ人が日本中にいることを信じて、青山さんを応援しています。

●自分たちが正しいと思うならば、日航は直ちにボイスレコーダーを公開している。正しくないからこそ、あの手この手で姑息な手段で出せない理由を考えている。そんなこと、みんなお見通しであるが、自分の手の中に証拠物があるのだから、事実が何かをわかっているのは違いなく、そのうえで拒絶しているのだろう。其れこそ、破壊工作に出たら、世の中から完全にＪＡＬは見捨てられる。今ならば、ギリギリ間に合う。いいや、そろそろ見捨てられ始めていることを自覚しなければならない。

以上です。皆さん、妨害にもめげずに頑張りましょう。

以下、日航123便墜落の真相を明らかにする会ＨＰ　裁判情報

https://jalflight123.wixsite.com/mysite/%E8%A3%81%E5%88%A4%E9%96%A2%E9%80%A3%E6%83%85%E5%A0%B1

JCS 秘密会議

ＪＣＳ秘密会議を始めます。司会進行はひみつ部が務めます。

各部署から緊急連絡があっても出入り禁止でお願いします。なお、他部署的は complianceのＣですが、これは、ConfidentialのCですからお間違いなく。

まず、3人のせんせいにアドバイスをいただいて大成功いたしました。これで、こちら側の人間になって頂きまして、有難うございます。財団の永久顧問契約も近づきますよ。今回の運命ともいえる神業的な処理の仕方を祝って、まず乾杯しましょう。

ハッカク親方「まだ気を抜くのは早いと思われます」

ウエキヤマ親方「少しぐらいいいんじゃないの～芸人は評判が一番だから、新聞報道の制服姿の写真はまいったからなあ。外して正解だよ」

カガミタニ親方「今回の件は、『がぶり寄り』で上手くいったからですが、いくら相手が乗ってきたとはいえ、法律的にはすれすれの状況だと思わますし、現段階での軟禁隔離は違法手段ですから、施設側がしょっ引かれる可能性は十分あります。せんせいたちも、これらがバレれば、お仕事が出来なくなりますのでヤバイと思われます」

ハッカク親方「そんな相手はどうでもいいですが、問題は我々です。」

ゴヒサイヤマ親方「まあまあ、皆さんのご意見はわかりますが、ひさいしゃ係としては、一応成功ということでＣ作戦が終了したことを、まずは関係各省庁にご報告しておきます。次の課題ですが、今後どうするかについてです。」

ウエキヤマ親方「まず、金はどんどん使ってくれ。銀行からしっかりもらったからな。借金踏み倒しもＯＫだ」

ハッカク親方「これ以上踏み倒しはまずいですよ。うちら前科一犯ですから・・・」

ＷＷ宣伝部長「広報としましては、コロナ禍でＣＭが出来ませんので、国民放送を中心に、わが社のイメージアップ作戦を行っています」

ウエキヤマ親方「ドラマ悪役作戦よりもそっちのほうがいい。どんな作戦だ？」

ＷＷ宣伝部長「まず、国民放送のローカルニュースで、南の島で社員のおじさんがお客様のために、うち水でハイビスカスを書いている心温まる話の作戦、美人ＣＡが他の企業にマナーを教えるぞ！作戦、いずれも放映済みですが、なかなか好評です」

ウエキヤマ親方「よしよし、どんどんやれ。航空券は余っているからどんどん配って、各ローカルニュースで取り上げてもらおう。なんたって、タダで宣伝できるから、こんないいことはない」

ハッカク親方「国民放送の無料宣伝効果はともかく、いずれも場当たり主義ではないでしょうか。いずれ私たちはどうしなければいけないかを決めなくてはなりません」

ウエキヤマ親方「今日は随分本音をいうなあ。冷たいぞ。いつも俺の金魚の糞みたいにくっついて言いなりなのに、一体なにがあったのか」

カガミタニ親方「法的には、自分たちはこれ以上、関わりたくありませんし、あってはならないと強く思います。自分のキャリアに傷がつきます。他部署で勝手にお願いします」

ウエキヤマ親方「どうせ、お前のキャリアなんて、他社に通用しないよ。俺は大将だぞ。口を慎み給え。」

ハッカク親方「だいたい、あなたは責任を取るといいながら、しっかり自分だけ代表権を外したじゃないですか。それは無責任でしょう」

ゴヒサイヤマ親方「まあまあ、その辺で言い争いは止めましょう。ひさいしゃ係としては、今まで根気よくひさいしゃ分断を図ってきました。ひさいしゃの敵はひさいしゃ、これが一番ですから」

カガミタニ親方「分断って、組合対策の手法でしょう。まだそんなことをやっていたのですか」

ウエキヤマ親方「なになに、組合対策手法って？聞いてないぞ」

ゴヒサイヤマ親方「簡単に説明しますと、相手に不信感を抱かせるために、あることないこと、いわゆる嘘の情報を流して、疑心暗鬼にさせることです。例えば、青山透子の悪口の数々、勿論事実ではないですから、ちょぴっとだけ、心が痛みますけど、そんなことは言ってられません。それから相手側の弁護士の悪口の数々を伝えます。なお、これについては、うちらは、「偉ぶってあのタコ！」とか言いながら、うひゃ、うひゃ喜んでいましたよね？え？せんせいもでしょ！いまさら、言ってない、なんてだめですよ」

カガミタニ親方「せんせいたちもずるいなあ。また、陰に隠れて我々に指導して、表に出ない作戦ですか？」

ゴヒサイヤマ親方「続きを話しますと、これらのウソの情報を、ひさいしゃに伝えるわけです。すると、相手は、自分がお金をもらった罪悪感から逃れるために、その嘘を信じ、私たちの手先となります。相手側の悪評をよりどころとして、お金をもらったことへの正当化を図るわけです。これが、わが社が長年実行してきた心理作戦です」

ウエキヤマ親方「なるほど！このやり方ならば、わが社は全く表に出ることなく、裏で自由に操れる。なんたって、騒いでいるのはひさいしゃ同士ってことだから、問題が発生しても、ひさいしゃ同士なんだから、うちが責任とることはない！それはよい方法だ！」

カガミタニ親方「だからと言って、それは単なる対処療法ですよね。あ、間違えた。対症療法だった。ついついあの施設がＩさんに使った薬のことが頭に浮かんじゃって。あの医者、わざとボケにしてこっちの言いなりにする薬を使うなんて。徘徊や暴れる人をおとなしくする薬っていってましたが。ああ、恐ろしい！まるで、昔見た高倉健主演の『君よ憤怒の川を渡れ』に出てきたあの薬みたいだ！

話を戻しますと、こういったことを実行した私たちの罪が消えるわけではありません。問題なのは、いずれどうするかです」

ウエキヤマ親方「甘いことをいうんじゃないよ。ずっとずっと隠し続けることが我らの使命なのだ。関係省庁に強く言われているんだから」

ハッカク親方「この間、オフレコで話をしたら、そんなこと言ってないって、勝手にそちらでやってることだからって。ウエキヤマ親方、あなたも木に登って有頂天になっている場合ではありません。本当にはしご、外されますよ。植木屋ははしごが命じゃないですか」

ウエキヤマ親方「おいおい、今日は随分みんな、冷たいね。一体どうしちゃったの？」

全員で、声を合わせる

「これ以上、アホな大将についていくつもりもなければ、私たちは警察のお世話になりたくありません。好き勝手にどうぞやってください。昔の職場の人たちは、お調子もんのあいつの下手な操縦だったら落っこちるゾって、みんな言ってますよ」

おい、ドアを開けてくれ～（アカガワ親方入室）

「蚊帳の外のアカガワ親方じゃないですか。いつも休場中で存在を忘れてましたよ。今頃、どうしたんですか？」

アカガワ親方「みんながはしごをはずすとこだけ、ちょっと見たくてねえ。お願いだから、いまから参加させてくれる？」

超大好評につき 熊ＭＯＮ怪談

熊ＭＯＮ怪談のはじまりはじまり＊＊＊

くまもん　おぬしもわるだのう～

あ～ら、いやだわ。あんたの言う通りにしただけじゃないの。

介護認定すっ飛ばして、入居させるなんて違法じゃろうが！

ちょっと~大きい声で言うのやめてくれる。厚生省のお役人に知られたら、うちのホームやばいわよ。バレたら補助金返さなきゃいけないし～

俺たちの関係もばれたらヤバイよなあ。つながっていたなんて。

それにしても、まるで神業だったわねえ～なんたって、絶妙なタイミングだったわよねえ。お人よしを騙すって、簡単ね！

それにしても、あのむすこ、大声だして、ヤクザ並みだったのう～録音の音声が割れてたぞ～

金に目がくらんでたからでしょ。それに期限切っておいたからねえ。

うちらもさあ、3千億円も借金しなきゃならないからね。銀行もうるさいし。監査役もグルで、上手にだましてくれたからねえ。みんな呉越同舟だのお～。

それにしても、延期でほっと一息だわ。

いいや、まだまだ山あり谷ありだぞ～。おい、あいつらに、「社内調査をしたら、青山透子はいない」、って作戦、伝えたかのお～

あのね～前から思ってたけど、それって何の意味があるの？幽霊が書いたって言いたいわけ？本も、なかったことにしたいだけじゃないの？

まあ、うちらの苦しい最後の捨てゼリフだのお～。これで結構騙されるやつが、いるんじゃよ。

あれって、言えば言うほど、うちらが逆にバカ扱いされて、嫌われてるって、知ってた？これ以上、うちらに乗る人減ったら困るでしょ。

じゃあ、そろそろ別の言い訳考えるかのう～

それじゃあ、うちらの社訓を唱えましょうよ。世間に、これだけ立派な社訓があるよってアピールしなきゃねえ。

大声で、サン、ハイ！

全社員の物心両面の幸福を追求し、

➡うちらは心もカネ、物もカネを追求し、

一、お客さまに最高のサービスを提供します。

➡最高の言い逃れを提供します。

一、企業価値を高め、社会の進歩発展に貢献します。

➡たとえ、不幸な出来事があっても隠し通すことに貢献します。

公明正大で、大義名分のある高い目的を掲げ、これを全社員で共有することで、

➡私利私欲に従い、こそこそと不正を隠し続けることを目的に掲げ、これを全社員に強いることで、

目的に向かって全社員が一体感をもって力を合わせていくことができると考えています。

➡隠蔽という目的に向かって全社員をお互いに監視しながら力を縛りあげることができると考えています。

拍手喝采！

なんと、素晴らしい！！さすが、金をザブザブ銀行から奪ってくる会社はちがうわねえ～

2021年9月13日(月)第二回口頭弁論は、上記の理由で延期となりました。

詳細は、またの機会に～おあとがよろしいようで～　ちゃんちゃん

熊ＭＯＮ怪談おわ～り～

大好評につき第二弾 てんのうＺＵ怪談

てんのうＺＵ怪談　好評につき第二弾～

やったじゃないか、大成功！これで俺の首もつながった！

人生必要なのは、お、か、ね。綺麗ごとじゃ、物事進まないよ。やっぱり、怪談したかいがあった。

最初は俺も焦ったよ。どう攻め落とすか。よく考えて、実行を決断したなあ。直接送れって指示するなんて！

多勢に無勢さ。困ったときは金頼み。まわりの人間もお金でなびく、これが最も早い解決法だねえ。

それにしても、さすが、あんたたちは、人扱いがうまい！

経験がものをいうんだよ。わかっただろう。おまえの息子や娘、なんだったら親戚一同、うちの会社に就職してもいいよ。今回のように、これが武器になるってこと、よ～くわかっただろう？

娘の就職？昔のおまえたちなら喜んだけど、コロナじり貧会社には、遠慮しておくよ。

そうか、うちのむすこもやめといて、正解だった。今度倒産したら、大変だしね。うちはあの時、行き場のない、私利私欲のかたまりのやつだけ、残ったからなあ。

おまえは、その典型じゃないか。

それにしても、まあ運命の出会いって本当にあるんだね～こんなにタイミングよく、入居できるって思っていなかったよ。さすが、医者だねえ。

どうやったの？ギリギリのタイミングだったね。ハラハラしたよ。

ポイントは、ロザリオ一味から隔離さ。医者と弁護士って、最強のコンビさ。すごい知恵の宝庫だよ。それにね、あいつ、聞き出すのもこっちの指示通りにやってくれたしね。

それって、わるじえの宝庫だろう！

　相手の契約聞き出してもらったらさ、驚いたことに、相手はボランティアだってさ。

ボランティア？信じられないねえ。俺らは、お金、しか、目に入らないから。

そうだろう、だからね『取り下げたら金取るぞ！』っていう、それなら、こっちの筋書き通りで有利だからね。そのまま聞いてもらったよ。

そういうのって、まずいんじゃないの。

そんなこと言ってられるか！こっちは、勝つか負けるかの瀬戸際なんだぞ。どうせコロナで、人余りだからうちは総力戦よ。飛行機でぴゅーっと派遣してさあ、張り付きよ。やっぱりてなづけ作戦、最高だねえ。

でも、隔離って、違法手段じゃないの？バレないか。

大丈夫、大丈夫、ロザリオ一味には、絶対に近づけるな、って、命令しておいたからね。☎も、人も、すべてさ。うちのせんせいの指示でね。

ねえ、本人は納得なの？だって、信心深かったんでしょ。そんなことやって、たたりがあるんじゃないか？

まあ、いつの時代も、最大の障害物は信仰心、だねえ。天草四郎じゃないけどさあ。

なにやらかしたんだよ。おい、その施設で、薬盛られてるんじゃないか？

さあね。知らぬ存ぜずさ。それにしても、あの時のクルー一家が経営してたとはねえ～。ラッキー！でもさ、うちら大組織にとっては、単なるコマよ。赤組だったやつだしね。いざとなったら、はしご、はずすよ。なんたって、うちの組織を守る、これが第一。うまくに処理するよ。

サインは？

ボーっとしてるときに、目も悪いから、ただここにサインすれば、いいよって。

美味しいごはんが出る献立表に、サインするレベルじゃないんだから。

おまえたち、犯罪者集団じゃないか。それって大丈夫なの？

犯罪は、みんなで渡れば怖くない！あそこは、民事不介入？なんだよ。医者の特権ってやつさ。くすり、も、なんでも、ありだから。これで、やっと一人、減った。

おっかねえ。やっぱり、おまえたちは、信用できねえなあ。防犯カメラ、あるだろう？

あ！盲点だったな。施設の出入りが見られた！しまった！面がバレたかもしれない。

警察に頼んで消してもらえよ。俺らは関わらないよ！

いまさら、ムリだ。どうしよう！民自党に頼むか？ああ、これも無理だ。なんたって、誰も責任とらないから。

おれさあ～そろそろ足洗うかな。まっとうな人生を歩むって、決めた。うちらは、今回の件は、一切関係なし！

それはないだろ、あれ？また録音しているのか？卑怯者！

どっちが卑怯者だよ！。どうせ組織なんて、すぐ裏切るからな。

そうだ！まずい。

どんどん、奈落の底におちてゆくぞ、これが快感になってきたらまずいぞ。

成功体験、重ねちゃったからな。まずいよ。やっぱり、おれ、自分の身は自分で守る。

おれたち、そろそろ自分の身もまもっておかないと。

そうだな、おれも、隔離される前に、手を打っておこうっと。みんな道連れにしてやる！

おいおい、自爆テロじゃないんだから。あれ？もしかすると、おれたちの方がテロリストじゃないか？

さてさて、この怪談の結末は？　またの機会に。